利用丰田合成独有的“大型制品模具技术”^※2及双方共同研发的“涂料材料设计技术”实现了以下突破：

①   在日本国内，首次实现了该技术在大型外装部件量产中的应用。

②   凭借涂装表面的高平滑性，实现了与玻璃面融为一体的无缝外观（接缝不易显眼）。

⇒ 由此可营造高级质感并实现创新造型设计

・采用聚氨酯涂料提升耐久性（有效减轻洗车等日常摩擦造成的划痕显现）

・ 省却喷涂车间与烘干炉工序，使生产过程中的二氧化碳排放量减少（▲约60%）

・预计在2026年春季，将使用本技术的大型外装部件导入市场。

・计划在丰田合成的国内外生产基地进行展开部署（其培育为具有竞争力的新型表面装饰技术支柱）。

⇒ 未来，双方将继续深化协作，将本技术广泛应用于更多产品，不仅为打造具有吸引力的汽车外观作出贡献，还旨在实现进一步的二氧化碳减排。